As refinarias russas estão gradualmente retornando à venda de combustíveis na bolsa de São Petersburgo após manutenções programadas e reparos emergenciais. Os volumes de negociação no atacado começaram a crescer, a demanda não atendida a diminuir e a situação em algumas distribuidoras de combustíveis a se estabilizar. No entanto, os analistas alertam que a recuperação do mercado não será rápida.
As refinarias, com uma capacidade de processamento combinada de cerca de 40 milhões de toneladas de petróleo por ano, voltaram a vender combustível na bolsa de São Petersburgo após manutenções programadas e reparos emergenciais. Isso é indicado em uma análise (disponível para "Ъ") da agência de análise Platts, parte da S&P Global. Algumas grandes empresas, responsáveis por mais de 45 milhões de toneladas de processamento anualmente, ainda não retomaram sua participação nas negociações.
A partir de 20 de julho, a bolsa de São Petersburgo também suavizou os limites de flutuação de preços permitidos para alguns tipos de combustíveis. Assim, para a gasolina AИ-92, AИ-95 e diesel, nas condições de entrega "franco-reservatório" e "franco-ponto de destino", o limite de aumento foi ampliado de 0,01% para 5%, enquanto a queda permitida chega a 10%. Na base de entrega "franco-vagão na estação de origem", o aumento máximo foi mantido em 0,01%, com uma redução de 5%. Para o querosene de aviação, o aumento está bloqueado em 0,01%, com possível queda de até 20%.
O diretor geral da Open Oil Market, Sergey Tereshkin, afirma que a ampliação da faixa de aumento dos preços da bolsa visa revitalizar as negociações, que estão se tornando cada vez menos relevantes como indicador de preços.
Segundo ele, a maior parte do combustível está sendo vendida por canais fora da bolsa, e nas últimas semanas essa tendência se intensificou. O governo anteriormente reduziu o normativo de vendas de gasolina na bolsa de São Petersburgo de 15% para 10% em relação ao nível de produção; ajustes semelhantes estão planejados também para o diesel.
O preço da gasolina AИ-92 na bolsa de São Petersburgo, com base no índice da parte europeia da Rússia, aumentou 0,7% em 20 de julho, para 72,29 mil rublos por tonelada. O AИ-95 ficou 2,3% mais barato, passando para 74,61 mil rublos por tonelada, enquanto os preços do diesel caíram 0,38%, estabelecendo-se em 74,42 mil rublos por tonelada. A queda nos preços pode indicar um aumento da oferta.
Essa situação também pode ser corroborada pelo crescimento nos volumes de vendas no atacado. De acordo com dados da Agência Nacional de Preços da Bolsa, em 17 de julho o indicador subiu 4,6% em relação ao dia anterior, totalizando 13,74 mil toneladas. No entanto, 81,9% de todo o volume de pedidos de compra de gasolina permaneceram não atendidos, embora o volume da demanda insatisfeita estivesse em declínio para todas as marcas de gasolina, conforme relatado na análise. A situação mais complicada ocorre no segmento AИ-98 / AИ-100, onde 92,9% da demanda permanece não atendida.
Segundo dados da bolsa, de 1 a 17 de julho, o volume de vendas de gasolina caiu 47,8% em relação ao ano anterior, totalizando 277,3 mil toneladas. Desde o início de 2026, as negociações geraram 4,74 milhões de toneladas de gasolina, o que representa uma queda de 16,7% em comparação ao ano anterior. O mercado também está sendo apoiado pelas entregas de produtos derivados de petróleo da Bielorrússia. De acordo com informações da bolsa, de 1 a 17 de julho, o nível de vendas de gasolina bielorrussa foi de 98,76 mil toneladas, superando em 8,7% o total do mês de junho.
De acordo com uma fonte da “Ъ” no setor, a situação nas distribuidoras de combustíveis russas começou a melhorar: as filas diminuíram e muitos operadores retornaram à venda de combustíveis sem restrições.
As redes independentes, segundo o interlocutor, continuam recebendo gasolina das refinarias bielorrussas e, possivelmente, das empresas petrolíferas verticalmente integradas. "O pico da escassez provavelmente já foi superado", afirma o interlocutor da “Ъ”. Contudo, ele observa um possível declínio nos estoques de gasolina para menos de 1,5 milhão de toneladas. Segundo dados do Ministério da Energia, os estoques de gasolina diminuíram 4% em relação ao ano anterior, totalizando 1,7 milhão de toneladas, conforme relatou o presidente da Rússia, Vladimir Putin, no final de junho. Outra fonte da “Ъ” no setor afirma que, por enquanto, estão sendo ativadas mais capacidades do que as que estão sendo retiradas do mercado.
O sócio-gerente da NEFT Research, Sergey Frolov, não espera uma rápida recuperação do mercado. Segundo ele, nos próximos dois meses, a demanda sazonal alta deve permanecer, por isso não se espera uma melhora acentuada na situação. O equilíbrio entre oferta e demanda, observa o especialista, não pode ser restaurado de forma imediata, e um aumento significativo na produção será possível apenas mais perto do final do ano, à medida que as refinarias recuperadas voltem a operar. A analista sênior da empresa de investimento "Rikom-Trast", Valeria Popova, destaca que a estabilização requer a recuperação dos estoques, a diminuição da volatilidade nas cotações da bolsa e a flexibilização das restrições temporárias.
Fonte: Коммерсантъ
